АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И КОНТАКТОРЫ СЕРИИ SUSOL

ТРЕХПОЗИЦИОННЫЕ КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ ВНТ и РТ

Выбор коммутационного аппарата – ответственный шаг, ведь этот элемент – сердце ячейки КСО или КРУ, от надежности и работоспособности которого зависит жизненный цикл ячейки, безопасность её эксплуатации и обслуживания, а также репутация её производителя.
Перспективное решение для КСО- и КРУ-строителей – трехпозиционные коммутационные аппараты с воздушной изоляцией на 6(10) кВ, выпускаемые ОАО «ПО Элтехника».
В трехпозиционных выключателях нагрузки серии ВНТ и разъединителях серии РТ реализована возможность включения и заземления линии одним аппаратом.

ОАО «ПО Элтехника» с 2000 года устанавливает в ячейку КСО «Аврора» трехпозиционные коммутационные аппараты на 6(10) кВ с воздушной изоляцией, а с 2003 года самостоятельно производит такие аппараты по лицензии фирмы Sarel (Италия).
За годы применения трехпозиционные коммутационные аппараты зарекомендовали себя как надежные, безопасные в эксплуатации и обслуживании. В настоящее время свыше 12000 этих аппаратов успешно работают на более чем 600 объектах.
Многолетний опыт поставок ячеек КСО «Аврора», в которых установлены ВНТ, РТ и ЗР, в такие крупные компании, как «Ленэнерго», «Татэнерго», «Российские железные дороги», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз», «Лукойл», «Красноярский алюминиевый завод», «ГМК Норильский Никель» и др., убедительно подтверждает высокое качество трехпозиционных коммутационных аппаратов.
Специалисты «ПО Элтехника» оказывают необходимую техническую поддержку, проводят обучение, шефмонтаж, содействуют разработке новых конструктивов ячеек КСО или модернизации ячеек КСО 200 и 300 серий с применением выключателей нагрузки ВНТ, разъединителей РТ и заземлителей ЗР. За последнее время на основе этих аппаратов были созданы и запущены в серию ячейки КРУ:

• КРУИЗ (ООО «МПП Энерготехника», г. Саратов);
• Rotoblok (ZPUE, Польша).

С 2006 г. трехпозиционные коммутационные аппараты с воздушной изоляцией на 6 (10) кВ предлагаются на рынке как са мостоятельный продукт ОАО «ПО Элтехника».

Некоторые российские производители ячеек КСО до сих пор применяют устаревшие коммутационные аппараты – двухпозиционные выключатели нагрузки ВН (I_n – 400, 630 А) и разъединители РВ (I_n – до 1000 А). Эти аппараты были разработаны еще в 50-х годах прошлого века и рассчитаны на фронтальную установку в ячейках КСО серий 200, 300 или открыто. Ток термической стойкости этих аппаратов – от 10 до 20 кА. В них применяется фарфоровая опорная изоляция и контактная система рубящего типа.

В двухпозиционной конструкции этих аппаратов заземлитель выполнен в виде отдельного устройства, механически сблокированного с приводом.

• конструкцией привода не предусмотрена установка устройств оперативной блокировки, как ключевой, так и электромагнитной, что затрудняет выполнение новых требований ПУЭ и снижает безопасность оперативных переключений;
• из-за конструкции привода отсутствует возможность установки блок-контактов положения коммутационных аппаратов;
• ненадежная блокировка разъединителя с заземлителем неоднократно становилась причиной аварийных ситуаций и травм оперативного персонала;
• принцип работы не исключает возможность одновременного включения и заземления аппарата при неисправности блокировки;
• контакты разъединителя требуют ревизии контактных поверхностей и регулировки контактного нажатия в течение всего срока эксплуатации;
• механизму привода разъединителя (заземлителя), имеющему длинные тяги, необходима постоянная регулировка и смазка;
• скорость движения контактов зависит от скорости перемещения рукоятки привода оператором, при этом скорость коммутации незначительна и в случае ошибочного заземления вводной линии под напряжением возникает электрическая дуга;
• модернизированные выключатели нагрузки некоторые производители оснащают пружинным приводом, передающим момент на подвижные контакты через систему тяг, требующую периодической регулировки;
• автогазовая дугогасительная система ВН построена на использовании газогенерирующих вставок из органического стекла, которые нуждаются в периодической замене и контроле их состояния.

ТРЕХПОЗИЦИТРЕХПОЗИЦИОННЫЕ КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ ПОЗВОЛЯЮТ:

• существенно уменьшить габариты КРУ и КСО;
• исключить одновременное выполнение двух коммутационных операций, например, «включено» и «заземлено»;
• не допустить ошибочные действия персонала, повысить безопасность обслуживания и снизить вероятность повреждения оборудования распределительных устройств;
• исключить возможность неполнофазных режимов при перегорании хотя бы одного предохранителя;
• реализовать все блокировки в соответствии с ГОСТ 12.2.007.4 и ПУЭ ч. 4.2;
• переводить выключатель нагрузки, разъединитель, заземлитель в положение «заземлено» с высокой скоростью. При наличии напряжения на заземляемом присоединении это исключает возникновение дуги, поражение персонала и повреждение ячейки;
• выполнять отключение и включение токов нагрузки с высокой скоростью, что обеспечивает малый износ контактов и значительный коммутационный ресурс;
• использовать поперечное по отношению к шинам расположение коммутационных аппаратов;
• снизить количество шинных переходов (шины прикрепляются непосредственно к аппарату) и количество точек соединения шин;
• упростить привод и сделать его более надежным, что снижает вероятность отказа и связанных с ним затрат на ремонт;
• снизить эксплуатационные затраты, так как привод выключателей нагрузки (разъединителей) не требует обслуживания (смазки, регулировки) в течение всего срока эксплуатации.
• существенно уменьшить габариты КРУ и КСО;
• исключить одновременное выполнение двух коммутационных операций, например, «включено» и «заземлено»;
• не допустить ошибочные действия персонала, повысить безопасность обслуживания и снизить вероятность повреждения оборудования распределительных устройств;
• исключить возможность неполнофазных режимов при перегорании хотя бы одного предохранителя;
• реализовать все блокировки в соответствии с ГОСТ 12.2.007.4 и ПУЭ ч. 4.2;
• переводить выключатель нагрузки, разъединитель, заземлитель в положение «заземлено» с высокой скоростью. При наличии напряжения на заземляемом присоединении это исключает возникновение дуги, поражение персонала и повреждение ячейки;
• выполнять отключение и включение токов нагрузки с высокой скоростью, что обеспечивает малый износ контактов и значительный коммутационный ресурс;
• использовать поперечное по отношению к шинам расположение коммутационных аппаратов;
• снизить количество шинных переходов (шины прикрепляются непосредственно к аппарату) и количество точек соединения шин;
• упростить привод и сделать его более надежным, что снижает вероятность отказа и связанных с ним затрат на ремонт;
• снизить эксплуатационные затраты, так как привод выключателей нагрузки (разъединителей) не требует обслуживания (смазки, регулировки) в течение всего срока эксплуатации.

192288,
Санкт-Петербург, Обухово,
Грузовой проезд, 19
Тел.: (812) 329-97-97
Факс: (812) 772-58-86
www.elteh.ru
E-mail: info@elteh.ru